前驱和后驱在雪天的前驱驱雪稳定性差异较大。
前驱车在雪地上的和后稳定性通常更强。从理论上看，稳定前驱车驱动力由前轴发出，性差方向向前，前驱驱雪前轴受到车身阻力向后，和后类似两人手拉手往两边用力，稳定合力方向稳定。性差
而后驱车驱动力由后轴发出，前驱驱雪方向向前，和后后轴受到车身阻力来自前方，稳定类似两人手掌对推，性差合力方向不稳定。前驱驱雪所以雪地上驱动轮打滑时，和后后驱车易甩尾侧滑，稳定前驱车则稳定得多，车头侧滑也更易通过打方向调节。
车辆前后重量分配也影响稳定性。前驱车发动机、变速箱等在车头，头重脚轻，前轮承担更多车身重量，对地压力大，摩擦力大，更不容易打滑。后驱车车尾更重，后轮对地压力小，易打滑。前驱车尾部轻，惯性小，不易甩尾，就算甩尾幅度也小。而后驱车车尾重，惯性大，变道、转弯时甩尾概率高且幅度大，更难控制。
下雪天开前驱车更好，因为前轮有更大附着力，车身稳定性好，不易打滑。后驱车适合干燥路面，下雪天易打滑、侧滑，行驶安全性差。
前驱车传动效率高、油耗低，后驱车操控性好但更耗油。
雪天开车要注意：行驶速度最好不超 30km/h，控制在 20 至 30km/h，车辆距离保持 150 米以上，起步时不能深踩油门踏板。后驱车在冰雪天可选择二挡起步，入弯充分减速，保持 ESP 模式开启，谨慎控制油门，下坡手动模式降挡，还可更换雪地胎或加装防滑链。
总之，雪天开车要充分了解爱车特性，谨慎驾驶。